- Botero esculturas (1998)
- Salmona (1998)
- El sabor de Colombia (1994)
- Semana Santa en Popayán (1999)
- Cartagena de siempre (1992)
- Juan Montoya (1998)
- Aves de Colombia. Grabados iluminados del Siglo XVIII (1993)
- Alta Colombia. El esplendor de la montaña (1996)
- Carros. El automovil en Colombia (1995)
- Espacios Comerciales. Colombia (1994)
- Cerros de Bogotá (2000)
- Manolo Valdés. La intemporalidad del arte (1999)
- Casa de Hacienda. Arquitectura en el campo colombiano (1997)
- Fiestas. Celebraciones y Ritos de Colombia (1995)
- La Moneda en Colombia (2001)
- Jardines de Colombia (1996)
- Una jornada en Macondo (1995)
- Atavíos. Raíces de la moda colombiana (1996)
- La ruta de Humboldt. Colombia - Venezuela (1994)
- Trópico. Visiones de la naturaleza colombiana (1997)
- Herederos de los Incas (1996)
- Casa Moderna. Medio siglo de arquitectura doméstica colombiana (1996)
- Bogotá desde el aire (1994)
- La vida en Colombia (1994)
- Casa Republicana. La bella época en Colombia (1995)
- Selva húmeda de Colombia (1990)
- Richter (1997)
- Por nuestros niños. Programas para su Proteccion y Desarrollo en Colombia (1990)
- Mariposas de Colombia (1991)
- Colombia tierra de flores (1990)
- Deliciosas frutas tropicales (1990)
- Arrecifes del Caribe (1988)
- Casa campesina. Arquitectura vernácula de Colombia (1993)
- Páramos (1988)
- Manglares (1989)
- Señor Ladrillo (1988)
- Silvia Tcherassi (2002)
- Ana Mercedes Hoyos. Retrospectiva (2002)
- Aves del Llano (1992)
- El año que viene vuelvo (1989)
- Museos de Bogotá (1989)
- El arte de la cocina japonesa (1996)
- Botero Dibujos (1999)
- Colombia Campesina (1989)
- Conflicto amazónico. 1932-1934 (1994)
- La Sabana de Bogotá (1988)
- XVI Bienal colombiana de Arquitectura 1998 (1998)
- Río Bogotá (1985)
- Álvaro Barrera. Arquitectura y Restauración (2003)
- Enrique Grau. Homenaje (2003)
- Mauricio Gómez. Con la mano izquierda (2003)
- Ignacio Gómez Jaramillo (2003)
- Tesoros del Colegio Mayor de Nuestra Señora del Rosario. 350 años (2003)
- Manos en el arte colombiano (2003)
- Historia de la Fotografía en Colombia. Museo de Arte Moderno de Bogotá (1983)
- Arenas Betancourt. Un realista más allá del tiempo (1986)
- Los Figueroa. Aproximación a su época y a su pintura (1986)
- Andrés de Santa María (1985)
- Ricardo Gómez Campuzano (1987)
- El encanto de Bogotá (1987)
- Manizales de ayer. Album de fotografías (1987)
- Ramírez Villamizar. Museo de Arte Moderno de Bogotá (1984)
- La transformación de Bogotá (1982)
- Las fronteras azules de Colombia (1985)
- Botero en el Museo Nacional de Colombia. Nueva donación 2004 (2004)
- Gonzalo Ariza. Pinturas (1978)
- Grau. El pequeño viaje del Barón Von Humboldt (1977)
- Bogotá Viva (2004)
- Gregorio Vásquez (1985)
- Ciclovías. Bogotá para el ciudadano (1983)
- Negret escultor. Homenaje (2004)
- Mefisto. Alberto Iriarte (2004)
- Suramericana. 60 Años de compromiso con la cultura (2004)
- Rostros de Colombia (1985)
- Flora de Los Andes. Cien especies del Altiplano Cundi-Boyacense (1984)
- Casa de Nariño (1985)
- Periodismo gráfico. Círculo de Periodistas de Bogotá (1984)
- Cien años de arte colombiano. 1886 - 1986 (1985)
- Pedro Nel Gómez (1981)
- Colombia amazónica (1988)
- Palacio de San Carlos (1986)
- Bogotá. Estructura y principales servicios públicos (1978)
- Colombia Parques Naturales (2006)
- Érase una vez Colombia (2005)
- Manzur. Homenaje (2005)
- Gerardo Aragón (2009)
- Omar Rayo. Homenaje (2006)
- Beatriz González (2005)
- Luis Caballero. Homenaje (2007)
- Fútbol en Colombia (2007)
- Colombia es Color (2008)
- Armando Villegas. Homenaje (2008)
- Manuel Hernández (2008)
- Alicia Viteri. Memoria digital (2009)
- Museo de Arte Moderno de Cartagena de Indias (2009)
- Hugo Zapata (2009)
- Luis Fernando Peláez (2010)
- Cundinamarca. Corazón de Colombia (2011)
- Artistas por la paz (1986)
- Historia de Bogotá. Tomo I - Conquista y Colonia (2007)
- Duque, su presidencia (2022)
Progreso Económico
Primeros cultivadores de café. Arriba de izquierda a derecha: José María Ocampo Salazar, Manuel Grisales, Marcelino Palacio, general Pantaleón González, Cipriano Calderón Mejía. A la izquierda Antonio Pinzón y Ricardo Gómez: a la derecha Luis Jaramillo Walker y José María Mejía. Abajo José de Jesús Restrepo, Eduardo Walker Robledo (sin foto), señor Beltrán, Julián Mora (sin foto) y Carlos E. Pinzón. Año 1932. 
Convención Cafetera de Caldas. 
Junta Directiva del Circo de Toros de Manizales. 
Junta Pro-derensa de los Barrios de Occidente. 1942. 
Fundación del Cuerpo de Bomberos en 1925. De pie de izquierda a derecha: capitanes Octavio Hernández y José Mena. Sentados, el alcalde José Manuel Gutiérrez y el comandante Guizado. 
Exportadores de café. Entre otros, Francisco Jaramillo Ochoa, Carlos Pinzón. Nepomuceno Mejía, Sinforoso Ocampo y Jaime Gutiérrez, hacia 1910. 
Cable de pasajeros a Villamaría. 
Estación del ferrocarril y cable aéreo hacia Neira en 1928. 
Torre del cable aéreo para pasajeros hacia 1930. 
Cabloe aéreo de Manizales al Chocó hacia 1930. 
Cable Manizales - Villamaría hacia 1925. 
Inauguración del ferrocarril, septiembre 15 de 1927. 
Primera locomotora que llegó a la estación. 
Día de fiesta por la llegada del ferrocarril. 
Construcción del ferrocarril. 
Construcción del ferrocarril. 
Construcción del ferrocarril. 
Estación del Ferrocaril de Caldas, actualmente la Universidad Autónoma. Fotografía en 1950. 
Ferrocarril. 
Estaciónd el ferrocarril. 
Antiguo Instituto Universitario. 
Asistentes a la protocolización de la venta del ferrocarril a la Nación.
Texto de: Ernesto Gutiérrez Arango
El espíritu emprendedor de los habitantes unido a la situación geográfica de la aldea, llevó a los primeros moradores a la instalación de pequeñas industrias caseras para suplir sus necesidades básicas, dando lugar a la creación de fábricas de velas, arneses, dulces, cigarrillos, panela, cerveza, gaseosas, de las cuales la primera fue la fábrica de chocolates en La Enea. En los albores del siglo XX, la llegada de máquinas de coser dió origen a la fábrica de Hilados y Tejidos de Caldas.
Se inició hacia 1824 la industria cafetera con la siembra de los primeros granos traídos de Santander. Don Eduardo Walker sembró en tierras de La Cabaña el primer cafetal seguido de muchos otros, a lo que se sumó la instalación de despulpadoras y trilladoras, convirtiéndose en muy poco tiempo en la principal fuente de ingresos de la región.
El cable aéreo de Mariquita dado al servicio en 1922, abrió para las puertas del comercio internacional a través del Río Magdalena y su principal puerto Honda, emporio comercial de la época.
La construcción del ferrocarril se inició el 16 de julio de 1915, el 21 de octubre de 1916 se clavó el primer riel y durante el año 1916 se avanzaron trabajos en los primeros diez kilómetros. Finalmente fue inaugurado el 15 de septiembre de 1927.
#AmorPorColombia
Progreso Económico
Primeros cultivadores de café. Arriba de izquierda a derecha: José María Ocampo Salazar, Manuel Grisales, Marcelino Palacio, general Pantaleón González, Cipriano Calderón Mejía. A la izquierda Antonio Pinzón y Ricardo Gómez: a la derecha Luis Jaramillo Walker y José María Mejía. Abajo José de Jesús Restrepo, Eduardo Walker Robledo (sin foto), señor Beltrán, Julián Mora (sin foto) y Carlos E. Pinzón. Año 1932.
Convención Cafetera de Caldas.
Junta Directiva del Circo de Toros de Manizales.
Junta Pro-derensa de los Barrios de Occidente. 1942.
Fundación del Cuerpo de Bomberos en 1925. De pie de izquierda a derecha: capitanes Octavio Hernández y José Mena. Sentados, el alcalde José Manuel Gutiérrez y el comandante Guizado.
Exportadores de café. Entre otros, Francisco Jaramillo Ochoa, Carlos Pinzón. Nepomuceno Mejía, Sinforoso Ocampo y Jaime Gutiérrez, hacia 1910.
Cable de pasajeros a Villamaría.
Estación del ferrocarril y cable aéreo hacia Neira en 1928.
Torre del cable aéreo para pasajeros hacia 1930.
Cabloe aéreo de Manizales al Chocó hacia 1930.
Cable Manizales - Villamaría hacia 1925.
Inauguración del ferrocarril, septiembre 15 de 1927.
Primera locomotora que llegó a la estación.
Día de fiesta por la llegada del ferrocarril.
Construcción del ferrocarril.
Construcción del ferrocarril.
Construcción del ferrocarril.
Estación del Ferrocaril de Caldas, actualmente la Universidad Autónoma. Fotografía en 1950.
Ferrocarril.
Estaciónd el ferrocarril.
Antiguo Instituto Universitario.
Asistentes a la protocolización de la venta del ferrocarril a la Nación.
Texto de: Ernesto Gutiérrez Arango
El espíritu emprendedor de los habitantes unido a la situación geográfica de la aldea, llevó a los primeros moradores a la instalación de pequeñas industrias caseras para suplir sus necesidades básicas, dando lugar a la creación de fábricas de velas, arneses, dulces, cigarrillos, panela, cerveza, gaseosas, de las cuales la primera fue la fábrica de chocolates en La Enea. En los albores del siglo XX, la llegada de máquinas de coser dió origen a la fábrica de Hilados y Tejidos de Caldas.
Se inició hacia 1824 la industria cafetera con la siembra de los primeros granos traídos de Santander. Don Eduardo Walker sembró en tierras de La Cabaña el primer cafetal seguido de muchos otros, a lo que se sumó la instalación de despulpadoras y trilladoras, convirtiéndose en muy poco tiempo en la principal fuente de ingresos de la región.
El cable aéreo de Mariquita dado al servicio en 1922, abrió para las puertas del comercio internacional a través del Río Magdalena y su principal puerto Honda, emporio comercial de la época.
La construcción del ferrocarril se inició el 16 de julio de 1915, el 21 de octubre de 1916 se clavó el primer riel y durante el año 1916 se avanzaron trabajos en los primeros diez kilómetros. Finalmente fue inaugurado el 15 de septiembre de 1927.